Amprius dévoile ultra

Amprius Technologies, un développeur de batteries lithium-ion de nouvelle génération avec sa plateforme d'anodes en silicium, a dévoilé sa toute nouvelle batterie lithium-ion ultra-haute puissance et haute énergie. Tirant parti des capacités avancées du système de matériaux de l'entreprise, la cellule atteint un taux de décharge de 10 °C tout en fournissant une densité énergétique de 400 Wh/kg, une avancée majeure pour l'aviation électrique englobant à la fois les systèmes aériens avec et sans équipage, un marché qui devrait représenter collectivement plus de 49 milliards de dollars. d'ici 2025.

La puissance de sortie de la cellule apporte des avantages aux secteurs des avions électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) et des véhicules aériens sans pilote (UAV), fournissant la puissance et l'énergie de propulsion nécessaires pour répondre aux demandes pendant le décollage, la croisière et l'atterrissage. De plus, il étend la portée de vol jusqu’à 50 % et augmente la capacité de charge utile.

Les capacités révolutionnaires de la nouvelle cellule s'étendent aux véhicules électriques hautes performances, leur permettant potentiellement d'atteindre une accélération de 0 à 60 mph (0 à 97 km/h) en moins de 1,5 seconde, redéfinissant ainsi les normes de performance dans l'industrie des véhicules électriques, qui devraient atteindre 67 milliards de dollars d'ici 2025. .

Notre nouvelle cellule offre des performances impressionnantes en termes de puissance spécifique et de densité d'énergie, environ 200 % supérieures à celles des cellules en graphite traditionnelles, tout en atteignant un taux de décharge de 10 °C, élargissant considérablement les possibilités d'application et améliorant la rentabilité.

Avec une densité de puissance de 3 500 W/kg dans des conditions de décharge standard et une puissance maximale supérieure à 4 400 W/kg à des profondeurs de décharge inférieures, la capacité de décharge utilisable de la cellule est étendue. Il prend en charge des impulsions de courant élevé à de faibles états de charge sans descendre en dessous de la tension de coupure inférieure, à savoir 3 000 W/kg à 30 % de profondeur de décharge. La combinaison d'une densité énergétique élevée et d'une densité de puissance élevée réduit le poids et le volume de la batterie, ce qui entraîne une autonomie étendue, une fréquence de charge réduite et des coûts d'exploitation inférieurs.

De plus, la nouvelle cellule ultra-haute puissance dispose d'une capacité de charge ultra-rapide (UFC), atteignant 80 % de charge en environ six minutes ou moins, transformant les opérations critiques avec des délais d'exécution rapides.

Amprius s'attend à ce que des échantillons de cette cellule soient disponibles pour les clients d'ici fin 2023, la commercialisation des nouvelles cellules étant prévue début 2024.

Publié le 04 août 2023 dans Aviation & Aérospatiale, Batteries, Électrique (Batterie), Contexte du marché | Lien permanent | Commentaires (2)